Ο Thomas Andrews ήταν βρετανός επιχειρηματίας και ναυπηγός. Ήταν ο κύριος σχεδιαστής πολλών πλοίων της ιρλανδικής ναυπηγικής εταιρίας Harland και Wolff που βρίσκεται στο Μπέλφαστ, συμπεριλαμβανομένου του «RMS Titanic», και βρισκόταν στο πλοίο όταν βυθίστηκε μετά το χτύπημα ενός παγόβουνου τον Απρίλιο του 1912 κατά τη διάρκεια του παρθένου ταξιδιού του στον Ατλαντικό . Είχε επιβιβαστεί στο πλοίο με την «Ομάδα Εγγυήσεων» του για να παρέχει τεχνική υποστήριξη στο πλήρωμα κατά το πρώτο του ταξίδι και θυμάται ότι διαδραματίζει κρίσιμο ρόλο στην εξοικονόμηση εκατοντάδων ανθρώπων πριν το πλοίο βυθιστεί τελικά. Ένας ναυτικός αρχιτέκτονας, προτίμησε να αναφερθεί στον εαυτό του ως ναυπηγός ή Διευθυντής. Διετέλεσε διευθύνων σύμβουλος και επικεφαλής του τμήματος σύνταξης Harland και Wolff, όπου ανέβηκε στις τάξεις με έντονη σκληρή δουλειά.
Παιδική και πρώιμη ζωή
Ο Thomas Andrews, νεώτερος γεννήθηκε στις 7 Φεβρουαρίου 1873, στο Ardara House, Comber, County Down, στη Βόρεια Ιρλανδία, στο The Rt. Hon. Ο Θωμάς Αντρές και η Ελίζα Πίρρι. Ο πατέρας του ήταν μέλος του Ιδιωτικού Συμβουλίου της Ιρλανδίας και ο μητρικός θείος του, ο Viscount William Pirrie, ήταν ο κύριος ιδιοκτήτης της ναυπηγικής εταιρίας Harland και Wolff.
Είχε τρεις αδελφούς και μια αδελφή: τον John Miller Andrews, ο οποίος έγινε πρωθυπουργός της Βόρειας Ιρλανδίας, Sir James Andrews, ο οποίος έγινε ο αρχηγός δικαστής της Βόρειας Ιρλανδίας, η Νίνα και ο William Andrews. Εκπαιδεύτηκε στο σπίτι από ιδιώτη εκπαιδευτή μέχρι 11 ετών και άρχισε να παρακολουθεί το ακαδημαϊκό ίδρυμα Royal Belfast το 1884.
Τον Σεπτέμβριο του 1889, στην ηλικία των 16 ετών, εγκατέλειψε το ίδρυμα και άρχισε την ασφάλισή του στο ναυπηγείο Harland και Wolff, για τον οποίο οι γονείς του πλήρωναν 100 γουινέα. Παρά το γεγονός ότι ο θείος του ανήκει εν μέρει στην εταιρεία, ξεκίνησε από το έδαφος και επίσης μελέτησε το τεχνικό σχέδιο στο κολλέγιο τεχνολογίας του Μπέλφαστ τη νύχτα.
Καριέρα
Στο Harland και στο Wolff, ο Thomas Andrews πέρασε τους πρώτους τρεις μήνες στο μαγαζί και ένα επιπλέον μήνα στους κατασκηνωτές πριν προχωρήσει στην εργασία για τα πλοία για δύο μήνες. Η μαθητεία του διήρκεσε πέντε χρόνια, το τελευταίο ενάμισι των οποίων πέρασε στο γραφείο.
Κατά τη δεκαετία του 1890, ήταν επικεφαλής του τμήματος επισκευών και συμμετείχε στην κατασκευή πολλών σκαφών, συμπεριλαμβανομένων των «RMS Oceanic» και «RMS Baltic». Ήταν σκληρά εργαζόμενος και δημοφιλής στην εταιρεία, και ανέβηκε στις τάξεις για να γίνει ο διευθυντής των κατασκευαστικών έργων το 1901. Το 1901, έγινε επίσης μέλος του Ιδρύματος ναυτικών αρχιτεκτόνων.
Ο Thomas Andrews κέρδισε μεγάλη φήμη αφού συνέβαλε σημαντικά στην επισκευή του καταστρεφόμενου «SS Suevic» της White Star Line, το οποίο είχε το τμήμα του τόξου τόσο άθλια ώστε δεν μπορούσε να μεταφερθεί στο Μπέλφαστ για επισκευή. Παρακολούθησε την κατασκευή του πλώρη στο Μπέλφαστ, μετά από το οποίο ρυμουλκώθηκε στο Σαουθάμπτον.
Γνωστός για τα καινοτόμα σχέδια του, έγινε διευθύνων σύμβουλος και επικεφαλής του γραφείου σύνταξης Harland και Wolff το 1907. Εκείνη την χρονιά, η White Star Line αποφάσισε να κατασκευάσει τρία μεγάλα πλοία κάτω από τα Ολυμπιακά Class Liners που ονομάστηκαν Olympic, Britannic και Titanic, για όλα τα οποία υπηρέτησε ως επικεφαλής σχεδιαστής.
Ο Andrews συνεργάστηκε με τον θείο του William Pirrie και τον γενικό διευθυντή Alexander Carlisle για το σχεδιασμό του «RMS Olympic» και του αδελφού του πλοίου «RMS Titanic». η κατασκευή των πλοίων ξεκίνησε την κατασκευή το 1907 και 1909, αντίστοιχα. Έτρεξε διεξοδικούς ελέγχους και των δύο πλοίων για να εξασφαλίσει ποιότητα και είχε προτείνει ένα διπλό κύτος, στεγανά διαφράγματα και 46 σωσίβιες λέμβους στο Τιτανικό, τα οποία τελικά αγνοήθηκαν.
Κάτω από τον Τιτανικό
Ο Thomas Andrews ήταν επικεφαλής της «ομάδας εγγυήσεων», ο οποίος πραγματοποίησε ποιοτικούς ελέγχους των πλοίων κατά τη διάρκεια των πρώτων ταξιδιών τους και είχε ταξιδέψει με πλοία που είχε κατασκευάσει νωρίτερα, συμπεριλαμβανομένων των «Αδριατικών», «Ωκεανικών» και «Ολυμπιακών». Το έκανε με τον «Τιτανικό» και μαζί με την ομάδα μηχανικών και μηχανικών του ταξίδεψε στο Σαουθάμπτον για να επιβιβαστεί στο πλοίο στο ταξίδι του στην Αμερική στις 10 Απριλίου 1912.
Σε όλη τη διάρκεια του ταξιδιού συνέχισε να σημειώνει τις πιθανές βελτιώσεις στα καλλυντικά και βρισκόταν στην καμπίνα του για να εξετάσει τα σχέδια όταν ο Τιτανικός έπληξε ένα παγόβουνο στις 11:40 στις 14 Απριλίου. Έχει παρατηρήσει σχεδόν τη σύγκρουση και έμαθε για το ατύχημα αφού ο πλοίαρχος του πλοίου Edward J. Smith έστειλε ένα μήνυμα που τον καλούσε στη γέφυρα για να εξετάσει τη ζημιά.
Έλεγξε προσωπικά το πληγέν τμήμα του πλοίου και συζήτησε άλλες εκθέσεις σχετικά με τη ζημιά με τον καπετάνιο, καταλήγοντας τελικά στο συμπέρασμα ότι το πνίξιμο του πλοίου ήταν μια «μαθηματική βεβαιότητα». Ήταν πολύ παρελθόν δώδεκα, όταν πρόβλεψε ότι το πλοίο είχε απομείνει περίπου μία ώρα και επίσης ενημέρωσε τον καπετάνιο ότι οι 20 σωσίβιες λέμβοι στο πλοίο δεν ήταν αρκετές για να σωθούν όλοι στο πλοίο.
Στη συνέχεια, έπαιξε σημαντικό ρόλο στην εκκένωση του Τιτανικού και πήγε από την καμπίνα στην καμπίνα, προτρέποντας τους επιβάτες να φορούν ζώνες ασφαλείας και να μετακινηθούν στο κατάστρωμα για να επιβιβαστούν στις βάρκες. Πολλοί άνθρωποι αγνοούσαν τη βαρύτητα της ζημίας ή τον επείγοντα χαρακτήρα της κατάστασης, ενώ ο Andrews προσπάθησε όσο το δυνατόν καλύτερα για να διασφαλίσει ότι η περιορισμένη χωρητικότητα των σωστικών σκαφών πληρώθηκε πλήρως.
Σύμφωνα με πληροφορίες, πέρασε αρκετό καιρό στην αίθουσα καπνιστών πρώτης κατηγορίας, κοιτάζοντας τη ζωγραφιά του «λιμανιού του Πλύμουθ», προτού να βοηθήσει ξανά στην εκκένωση και ενδεχομένως άφησε το πλοίο την τελευταία στιγμή. Ήταν ένας από τους περισσότερους από 1500 ανθρώπους που πέθαναν εκείνο το βράδυ μεταξύ των εκτιμώμενων 2.224 επιβατών και του πληρώματος, αλλά το σώμα του, αν ανακτήθηκε, δεν μπορούσε να ταυτοποιηθεί.
Οικογενειακή ζωή & κληρονομιά
Στις 24 Ιουνίου 1908, ο Thomas Andrews παντρεύτηκε την Ελένη Ράιλι Μπαρμπούρ, την κόρη του κλωστοϋφαντουργού John Doherty Barbour και την αδελφή του Sir John Milne Barbour. Ζούσαν στο Dunallan, 20 Windsor Avenue, Μπέλφαστ, και καλωσόρισαν την κόρη Elizabeth Law Barbour Andrews, που ήταν γνωστή ως Elba με τα αρχικά της, στις 27 Νοεμβρίου 1910.
Σύμφωνα με πληροφορίες, είχε πάρει την έγκυο σύζυγό του στο "RMS Titanic" μια νύχτα το 1910 όταν χτίζεται ακόμα. Η σύζυγός του ξαναζωντανεύτηκε μετά το θάνατό του και η νεαρή κόρη του παρακολούθησε την τελετή έναρξης του Thomas Andrews Jr. Memorial Hall στη γενέτειρά του το 1914.
Αρκετοί επιζώντες της καταστροφής αργότερα εξιστόρησαν πόσο ηρωικά και ανιδιοτελώς είχε πείσει τις γυναίκες και τα παιδιά του Τιτανικού να εισέλθουν σε σωστικές λέμβους παρά την έλλειψη επαρκούς χώρου για όλους. Ο Sir Horace Plunkett, βουλευτής του Κοινοβουλίου, ζήτησε από τον συγγραφέα Shan Bullock να γράψει τη βιογραφία «Thomas Andrews, Shipbuilder», η οποία κυκλοφόρησε μέσα σε ένα χρόνο.
Αρκετές ταινίες, τηλεοπτικές σειρές, ντοκιμαντέρ και θεατρικά έργα έχουν γίνει σχετικά με την καταστροφή του Τιτανικού κατά τη διάρκεια του αιώνα, συμπεριλαμβανομένης της «Μια νύχτα που θυμάται», του S.O.S. Titanic ',' Titanic 'και' Φαντάσματα της Άβυσσας '. Μεταξύ των πολυάριθμων πλοίων που είχε κατασκευάσει, ο τελευταίος που επιβίωσε, «SS Nomadic», εκτίθεται στο Μπέλφαστ προς τιμήν του, ενώ ο αστεροειδής ονομάστηκε το 2004 από τον Thomasandrews.
Ασήμαντα πράγματα
Κατά τη διάρκεια των πρώτων χρόνων του, ο Thomas Andrews ενδιαφέρθηκε για άλογα, μέλισσες, βαρκάδα και έπαιζε κρίκετ και έπαιζε για το North Down Cricket Club στο Comber. Η οικογένεια Andrews είχε δωρίσει το έδαφος στο οποίο η λέσχη κρίκετ συνεχίζει να παίζει μέχρι σήμερα.
Γρήγορα γεγονότα
Γενέθλια 7 Φεβρουαρίου 1873
Ιθαγένεια Βρετανός
Διάσημοι: Βρετανοί MenAquarius Men
Πέθανε την Ηλικία: 39
Sun Sign: Υδροχόος
Επίσης γνωστό ως: Thomas Andrews Jr.
Γεννημένος Χώρα: Ιρλανδία
Γεννήθηκε στις: Comber, County Down, Ιρλανδία,
Διάσημοι ως Επιχειρηματίας, ναυτικός αρχιτέκτονας
Οικογένεια: Σύζυγος / Εκπρόσωπος: Ελένη Ράιλι Μπάρμπουρ (1908) πατέρας: Θωμάς Άντριους μητέρα: Eliza Pirrie αδέλφια: 1ο Baronet, Eliza Montgomery Andrews, JM Andrews, Sir James Andrews, William Andrews παιδιά: 15 Απριλίου 1912 τόπος θανάτου: Βόρειος Ατλαντικός Η αιτία θανάτου: Σκοντάφτει περισσότερα γεγονότα εκπαίδευση: Royal Belfast Ακαδημαϊκό ίδρυμα
