Το όνομα του μύθου του αυτοκινητιστικού αθλήματος, ο Mario Andretti είναι συνώνυμο του αθλητισμού των αγώνων και θεωρείται ευρέως ως ένας από τους μεγαλύτερους οδηγούς αγώνων όλων των εποχών. Ο μόνος επαγγελματίας αγωνιστής στον κόσμο που νίκησε στη Φόρμουλα 1, στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Σπορ αυτοκινήτων και στο NASCAR, ο Andretti έχει συνολικά 109 νίκες στα μεγάλα κυκλώματα. Έχει επίσης θριαμβευθεί σε αγώνες αυτοκινήτων μικρού μήκους και σπριντ και έχει επίσης κερδίσει το Indianapolis 500, το Daytona 500, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 και το NASCAR Sprint Cup Series. Σε μια καριέρα που διήρκεσε πάνω από τρεις δεκαετίες, ο Andretti ήταν ο μοναδικός άνθρωπος που απονεμήθηκε με τον τίτλο του «Οδηγού των Ηνωμένων Πολιτειών της Χρονιάς» σε τρεις διαφορετικές δεκαετίες. Εκτός από τον Dan Gurney, ο Andretti είναι ο μόνος οδηγός για να κερδίσει αγώνες στη Formula One, το IndyCar, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Σπορ αυτοκινήτων και το NASCAR. Έχει λάβει πολλά βραβεία και αγωνιστικές δάφνες, όπως το Commendatore dell'Ordine al Merito della Repubblica Italiana, το υψηλότερο πολιτικό βραβείο στην Ιταλία, μεταξύ άλλων. Και οι δύο γιοι του, ο Michael και ο Jeff είναι αυτοκινητιστές.
Παιδική και πρώιμη ζωή
Ο Mario Andretti γεννήθηκε στο Motovun της Κροατίας μαζί με τον δίδυμο αδερφό του Aldo στους Ιταλούς γονείς, τον Luigi Andretti, τον διευθυντή της εκμετάλλευσης και τη Rina.
Ως αγόρι δεκατριών ετών, είχε συμμετάσχει στην Formula Junior στην Ιταλία, η οποία ήταν η πρώτη του εμπειρία στο άθλημα των αγώνων. Έχει εμπνευστεί από τον Alberto Ascari, δύο φορές παγκόσμιο πρωταθλητή της Φόρμουλα 1.
Το 1955, η οικογένειά του μετακόμισε στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής και εγκαταστάθηκε στην κοιλάδα Lehigh στην Πενσυλβάνια και έγινε Αμερικανός πολίτης.
Καριέρα
Το 1964, ήταν ο νικητής του αγώνα σπριντ του Joe James-Pat O'Connor Memorial USAC, που διεξήχθη στην πίστα του Salem στην Ιντιάνα.
Το 1965, συμμετείχε στην κούρσα αυτοκινήτων των Ηνωμένων Πολιτειών Automobile Club και τελείωσε τον δωδέκατο στον αγώνα, αλλά μετά από δύο χρόνια κέρδισε αυτόν τον αγώνα.
Το 1968 και το 1969, ήταν ο νικητής του «Εθνικού Πρωταθλήματος Αυτοκινήτων Αυτοκινήτου Stock Stock» και κέρδισε επίσης το 1967 Daytona 500.
Το 1969, ήταν νικητής στην Indianapolis 500 και κέρδισε επίσης το πρωτάθλημα του πρωταθλήματος. Μέχρι τώρα, είχε κερδίσει 29 αγώνες πρωταθλήματος USAC.
Το 1971, αγωνίστηκε σε μια Ferrari στο Grand Prix της Νότιας Αφρικής. Κέρδισε τον αγώνα και εκείνος ο χρόνος κέρδισε επίσης το μη-πρωτάθλημα Questor Grand Prix στο US για την ιταλική ομάδα.
Το 1974, ήταν ο νικητής τριών αγώνων αυτοκινήτων Ηνωμένων Πολιτειών Automobile Club και το επόμενο έτος κέρδισε τέσσερις αγώνες δρόμου.
Το 1974 και η εποχή του 1975, νίκησε σε επτά εκδηλώσεις Formula 5000. Μετά από τρεις νίκες, του απονεμήθηκε ο τίτλος του πρωταθλήματος USAC National Dirt Track Championship.
Στο Διεθνές Πρωτάθλημα Πρωταθλήματος 1975-1976, τερμάτισε δεύτερος και οι δύο επόμενοι αγώνες, τελείωσε δεύτερος και κέρδισε το πρωτάθλημα αφού τελείωσε πρώτος, τρίτος και δεύτερος σε συνολικά είκοσι αγώνες.
Το 1976, οδήγησε για την ομάδα Chapmans Lotus και νίκησε στο κύκλωμα Mount Fuji και το επόμενο έτος κέρδισε το Grand Prix των Ηνωμένων Πολιτειών.
Από το 1979 έως το 1980, δεν ήταν πολύ επιτυχής. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου ήταν ζευγαρωμένος με τον Elio de Angelis και τον δοκιμαστή οδηγό Nigel Mansell και η ομάδα δεν έκανε καλά στην ιπποδρομία.
Το 1981, στο Indianapolis 500 τελείωσε το δεύτερο, καθώς ο Bobby Unser ήταν μπροστά του οκτώ δευτερόλεπτα. Αφού ο Unser τιμωρήθηκε για να περάσει κάτω από τη σημαία προσοχής, ο Andretti ανακηρύχθηκε νικητής.
Το 1983, έγινε μέλος της ομάδας Newman / Haas Racing και οδήγησε την ομάδα στην πρώτη νίκη της στη λίμνη Elkhart εκείνη τη χρονιά.
Το 1984, ο 44χρονος αγωνιστής ήταν νίκες στο τέταρτο εθνικό του πρωτάθλημα, το οποίο κέρδισε με έξι αγώνες, δέκα ιστορίες και συνολικά οκτώ θέσεις.
Το 1988, ήταν ο νικητής του αγώνα IndyCar που πραγματοποιήθηκε στο Phoenix και κέρδισε επίσης τον επόμενο αγώνα IndyCar που πραγματοποιήθηκε στο Cleveland, τον ίδιο χρόνο.
Το 1993, συνέχισε να δοκιμάζει τη νίκη στην κρυμμένη 52η κούρσα IndyCar στο Phoenix 200. Μετά από αυτή τη νίκη, έγινε ο πρώτος οδηγός για να κερδίσει τους αγώνες IndyCar σε τέσσερις διαφορετικές δεκαετίες.
Το 1994, συμμετείχε στην τελευταία του κούρσα στην Indianapolis 500 του 1994. Αποσύρθηκε από τους αγώνες μετά από αυτή τη σεζόν.
, ΘαΒραβεία & Επιτεύγματα
Το 1967, 1978 και 1984, του δόθηκε ο τίτλος του «Οδηγού της Χρονιάς στις Ηνωμένες Πολιτείες».
Το 1990 εισήλθε στην αίθουσα μοτοσυκλέτας της Αμερικής.
Το 1992, του απονεμήθηκε ο τίτλος του «Οδηγού των Ηνωμένων Πολιτειών του αιώνα του τέταρτου».
Το 1996, εισήχθη στην Αμερικανική Εθνική Αίθουσα Σπρίντ αυτοκινήτου της φήμης.
Το 2000 του απονεμήθηκε ο τίτλος του «Driver of the Century», ένας τίτλος που του απονεμήθηκε από το περιοδικό Associated Press και RACER.
Το 2001, εισήχθη στο Διεθνές Hall of Fame του Motorsports.
Στις 23 Οκτωβρίου 2006, έλαβε το Commendatore dell'Ordine al Merito della Repubblica Italiana, το υψηλότερο πολιτικό βραβείο στην Ιταλία.
Προσωπική ζωή & κληρονομιά
Στις 25 Νοεμβρίου 1961, παντρεύτηκε τη ντε Μεν, ντόπια από τη Ναζαρέτ. Το ζευγάρι ζει μαζί στο Bushkill Township της Πενσυλβανίας. Οι γιοι τους, Michael και Jeff είναι επίσης δρομείς.
Είναι ένας οργισμένος εραστής του κρασιού, οίνος και είναι επίσης ο αντιπρόεδρος του οινοποιείου Andretti, που βρίσκεται στην κοιλάδα της Νάπα, στην Καλιφόρνια. Έχει επίσης μια επιχείρηση πετρελαίου.
, ΘαΑσήμαντα πράγματα
Στην ηλικία των 19 ετών, αυτός ο δημοφιλής αμερικανός αγωνιστής αυτοκινήτων παραπλανούσε κάποτε την άδεια του οδηγού του και ισχυρίστηκε ότι ήταν 21 χρονών, ώστε να συμμετάσχει σε ερασιτεχνικό αγωνιστικό αγώνα.
Γρήγορα γεγονότα
Γενέθλια 28 Φεβρουαρίου 1940
Εθνικότητα: Αμερικανική, Κροατική, Ιταλική
Διάσημοι: Αποσπάσματα από τους οδηγούς Mario AndrettiF1
Sun Sign: Ιχθύες
Επίσης γνωστό ως: Mario Gabriele Andretti
Γεννημένος Χώρα: Κροατία / hrvatska
Γεννήθηκε: Ιταλία
Οικογένεια: Σύζυγος / πρώην: Dee Ann πατέρας: Luigi Andretti μητέρα: Rina Andretti αδέλφια: Aldo Andretti παιδιά: Jeff Andretti, Michael Andretti
